Gemeenschappelijk mobiliteitsprogramma
Als ik mijn bijdrage van mei vorig jaar zou herhalen vraag ik me af of iemand dat zou merken….maar nee, ik heb niet weer de foto’s van de brede betonpaden in een mooi bos versus een mooi grind of schelpenpad naar de griffie gestuurd. Toch willen we aandacht blijven vragen voor deze punten bij de uitvoering. Het is te laat voor zienswijzen, maar het schoot even door me heen of we bijvoorbeeld het toekomstige voetpad skeanpaed wyldpaed niet ook open kunnen stellen voor gewone fietsen. Misschien stimuleert dat nog het gewone fietsen boven elektrisch en dan is een gewoon schelpenpad afdoende, want ook gezondheid en vitaliteit waren belangrijke
aandachtspunten in het plan. Net als de uitgangspunten veilig, toegankelijk,
betrouwbaar en duurzaam, allemaal punten waar we blij van werden. En dan
destijds al de volgende passage over Gerkesklooster:
Bij vitaal denken we dan ook aan een goede doorstroming en bereikbaarheid voor het autoverkeer en waar het kan 50km toe te staan. Een brede asfaltweg met 30km is best lastig, zeker als je als automobilist ingehaald wordt door een elektrische fiets. Als er een fietspad komt in Gerkesklooster langs de Verlaatsterweg/ Friese Streek dan zou 50km mogelijk moeten zijn om goede doorstroming te houden.
Terug naar vandaag: dit komt aardig overeen met het advies van de jongerenraad en de inhoud van de brief van de Dorpsraad Gerkesklooster-Stroobos.
Dan nog één van de afsluitende vragen uit onze bijdrage vorig jaar: Financieel staan we er niet best voor en de plannen kosten veel geld. Al worden daar al wel oplossingen voor bedacht in het stuk, er zullen toch aparte voorstellen bij de raad komen.We zullen als ChristenUnie per voorstel gaan bekijken of we geld ter beschikking willen stellen. In deze financieel lastige tijden zullen we keuzes moeten maken waaraan we het geld het beste kunnen besteden.
Vandaag maken we zo duidelijk waarom de ChristenUnie een amendement in wil dienen
Mee ingediend door het CDA, logisch vanwege hun vaak gebezigde
uitspraak: eerst plannen, dan geld….
